SepedaFixed Gear - Jakarta Selatan. Sepeda / Aksesoris. Sepeda Fixed Gear ⭕ Jual sepeda fixed gear Dulu beli di Ace Hardware single gear Rangka dan velg nya bebas karat Nomor telepon 08557635755 Murung Raya, Central Kalimantan. Pompa Ban Multifungsi - Palembang Kota. Blora Regency Sepeda / Aksesoris
Raleigh merupakan salah satu perusahaan sepeda ontel yang sudah berdiri sejak tahun 1886. Berawal dari bengkel kecil yang memulai memroduksi frame sepeda keamanan kini telah menjadi salah satu merk sepeda yang patut diperhitungkan. Kini bukan hanya sepeda ontel saja. Raleigh juga menciptakan inovasi jenis-jenis sepeda seperti mountain bike, racing bike, dan road bike. Jika kamu pecinta sepeda ontel, pilihan tepat jika kamu memilih untuk menggunakan sepeda Raleigh ini, baik membeli dalam kondisi baru atau bekas. Sepeda ontel dipilih karena nilai historisnya yang kuat dan bernilai tinggi karena menjadi barang antik. Jika kamu membeli dalam kondisi bekas, maka perlu hati-hati dalam memilih. Berikut ini adalah tiga trik memilih sepeda ontel Raleigh bekas agar kamu tidak menyesal karena salah pilih. 1. Cek Nomer Series yang Tertera Perhatikan nomor serinya Foto Setiap sepeda ontel dinilai begitu berharga dilihat dari nilai historisnya. Bagi beberapa orang, semakin tua umur produksi sepeda onthel tersebut akan semakin bersejarah dan menjadi semakin berharga. Tahun produksi sepeda dapat kita lihat dari nomor series yang ada pada bagian tulisan kecil di Torpedo atau hub belakang dan juga bisa dilihat dari nomor rangka. Angka series pada sepeda ontel yang diproduksi pada 1888-1925 menggunakan angka saja tanpa menggunakan huruf seperti untuk tahun 1888 menggunakan nomor seri 1500 atau tahun pada tahun 1925 menggunakan nomor seri Baca Juga Frame Sepeda Raleigh Tipe Panasonic vs Groupset, Mana yang Pas untuk Sepedamu? Hal yang berbeda pada penggunaan nomor seri saat perang dunia kedua 1925 hingga 1937 karena menggunakan surat sufiks dan prefix nomor frame berjalan. Nomor seri ini akan menunjukkan jumlah sepeda yang diproduksi dan huruf mulai digunakan. Seperti pada sepeda onthel Raleigh tahun 1925 yang menggunakan angka series A1 yang berarti menunjukkan sepeda model A pertama yang dibuat. Setelah perang dunia kedua, Raleigh mulai menambahkan huruf setelah nomor urut berjalan yang diulang ketika sebuat surat baru digunakan seperti nomor seri sepeda tahun 1947 bernomor series P atau yang terakhir tahun 1957 dengan nomor seri T. Kemudian pada tahun 1955-1966 penomoran baru diperkenalkan seperti tahun 1956 bernomor series 23839 A dan yang terakhir 1966 bernomor series 64521 FE. Setelah itu pada tahun 1967-1973 nomor series berganti lagi menggunakan detail angka alfabet yang jelas dan nomor series berurutan dimulai dari 1966 yang menggunakan nomor series A dan diikuti 4 angka hingga 1973 menggunakan nomor series H dan diikuti 4 angka. Baca Juga 5 Sepeda Onthel Raleigh yang Cocok Dikoleksi 2. Cek Segala Aksesori yang Ada Banyak diincar para pecinta barang antik Foto paulsmaps Setelah mengetahui nomor seri, cek juga segala aksesori tambahan yang ada seperti lampu elektrik atau manual, sadel hingga boncengan. Periksa apakah masih menggunakan satu merek atau tidak. Jika menggunakan satu merek, sepeda ontel tersebut akan memiliki nilai jual yang cukup tinggi dibandingkan yang menggunakan beberapa merek lainnya. Baca Juga Tak Lekang Ditelan Zaman, Ini Dia 3 Keunggulan Sepeda Raleigh Tourist Tua 3. Cek Kondisi Keseluruhan Memperhatikan kondisi keseluruhan sepeda juga wajib dilakukan foto Cek juga kondisi keseluruhan dari sepeda onthel tersebut, apakah masih baik atau tidak, seperti kondisi rem atau rantai sepeda yang digunakan. Kondisi yang masih bagus akan memiliki nilai jual yang lebih tinggi bila dibandingkan sepeda dengan kondisi sedikit usang. Coba sendiri sepeda yang akan kamu beli untuk meyakinkan diri agar tidak salah pilih. Jangan langsung percaya dengan penjual sebelum kamu membuktikannya sendiri agar lebih yakin. Lakukan tawar menawar harga agar mendapatkan harga terbaik yang kamu inginkan. Membeli bekas bukan berarti menjadi hal yang tak patut dibanggakan. Beberapa orang bahkan memilih menggunakan sepeda bekas karena memiliki nilai historis dan dinilai lebih antik. Melihat semua keunikan yang dihadirkannya, apakah kamu menjadi tertarik mengoleksinya?
DanBerikut ini adalah cara mengecek rangka sepeda motor secara online, kami juga akan sertakan contohnya. Langkahnya adalah sebagai berikut : Download Aplikasi Cek info Kendaraan Langkah pertama adalah silahkan download aplikasi cek info kendaraan, aplikasi ini bisa menghubungkan anda dengan layanan samsat di puluhan provinsi di Indonesia.Cara sederhana mengenali tahun produksi sepeda Cara pertama Cek Sepeda anda, catat merknya dan nomor rangka frame number, kalau mau ambil jalan pintas, monggo ke webnya pak sahid tinggal ketik merk dan nomer rangka.. akan ada jawabannya, jika masih belum yakin cari referensi framenumber melalui website/buku-buku literatur sepeda. theo de kogel saja bawa contekan disakunya,referensi hitungan frame number beberapa merk sepeda belanda. nanti akan saya publikasikan Cara kedua biasanya F4 kalau gak yakin dengan frame number, mereka akan ambil senter dan melihat tulisan kecil yang menempel di Torpedo/hub belakang. dan kembali mencontek draft tahun klasifikasi torpedo. Cara ketiga ini yang bisa dikira2.. coba cek bahan kontruksi rem tulang-tulang’an rem pada sepeda anda, lalu bahan dari stang/stir, dan bahan dari dudukan fork/garpu. kalau terbuat daribahan Nikel/vernikel.. maka itu berasal dari tahun sebelum 1930’an… jikalau berbahan chroom/Krom2an.. maka sepedanya setelah 1930an. Cara Keempat pastikan ketika memiliki sepeda, semua assesories bukan tambahan, karena assesories juga membantu mendeteksi tahun sepeda, contoh lampu elektrik yang berpasangan dengan dinamo satu merk biasanya setelah tahun 1930’an, sebelum tahun 1920’an biasanya memakai lampu manual lampu minyak/karbit, juga setopan belakang.. yang memakai mika dan list karet lebih tua daripada setopan reflektor, begitu juga dengan sadel..dengan hanspat.. bahkan boncengan.. Cara Kelima Pastikan anda mendapatkan sepeda tersebut punya nilai historis yang kuat dan diakui kebenarannya, jangan percaya 100% kalau sepeda ini buatan tahun sekian dan sekian.. inget Hukum dagang, makin lebay pedagangnya mempromosikan ini-itu, makin cepet kepingin barangnya laku. waspadalah..waspadalah… Mungkin dari lima cara tersebut bisa mewakili keingintahuan kita terhadap umur sepeda, maklum.. namanya khan penggemar sepeda tua.. jadi kenali ke’tua’an sepedamu.. courtesy Fahmi Saimima ********************************** -= BURGERS =- Tidak ada data lengkap dari nomor frame Burgers. Namun demikian, Burgers selama tahun 1930 – 1961 sampai saat ini bisa dikenali secara langsung. Kebanyakan nomor frame dari periode ini, dikenali dengan Huruf di depan angka, kecuali dengan nomor lima digit yang dijelaskan sebagai berikut Periode tahun – Frame 1930-1936 C 1937-1949 E 1950-54 H 1955-56 K 1956-61 S 1940 R Sering juga penomoran Burgers tumpang tindih dan tidak tertib karena periodenya tidak tentu, kadang dalam 4-6 tahun. Contoh nomor seri C85372 bila diurutkan dalam jumlah produksi per unit maka nomor frame C85372 itu sekitar tahun 1935-1936. Pada tahun 1961 Burgers bergabung dengan PON Amersfoort dan frame number mengikuti sistem penomoran produksi PON. courtesy Fahmi Saimima ********************************** -= FONGERS =- Sistem Pertama produksi tahun 1902-an Penomoran rangka sepeda sangat sederhana yakni sesuai nomer urut produksi. Sistem Kedua produksi tahun tahun 1920-1940 Penomoran rangka sepeda berbasis tahun produksi, seri tipe sepeda dan nomer urut produksi. Misalkan 2042-64, dua angka pertama berarti sepeda produksi tahun 1920, dua angka kedua berarti seri tipe 42, dan dua angka ketiga berarti sepeda ke-64 untuk tahun dan seri tipe sepeda bersangkutan. Contoh lainnya 3506-2, ini berarti sepeda produksi ke-2 untuk seri model 6 pada tahun 1935. Sistem Ketiga produksi tahun 1940-1970 Penomoran rangka sepeda dilakukan dengan kode huruf untuk mewakili tahun produksi. Tabel 1 Beberapa nomer rangka Fongers yang tidak lazim / menyimpang Tabel 2 Daftar lengkap untuk periode kencan 1940-1970, ketika PFG diakuisisi oleh Batavus Tabel 3 Nomer berdasarkan model sepeda laki dan perempuan Courtesy Spedaontel & Fongers ********************************** -= GAZELLE =- Nomer detail rangka Gazelle produksi tahun 1903 – 1973 Courtesy Andree Koopmans ********************************** -= MAGNEET =- Sepeda magneet sulit untuk dikenali tahun produksinya. Sampai akhir perang dunia I, nomor frame dengan empat digit. Selain itu juga ditambahkan huruf abjad, tapi tidak setiap tahun dilakukan. Barulah Setelah tahun 1945 Magneet memegang dasar sistem penomoran frame yang sama dengan sepeda lain, dengan nomor frame huruf dobel plus 4angka, contoh huruf A ganda, jadi misalnya AA1234. Pertengahan tahun 50-an magneet beralih ke penomoran frame dengan nomor 1 + 4 digit dipisahkan dengan spasi atau tanda hubung, misalnya 1-2345. Urutan penomoran tidak diketahui di sini. Angka-angka ini digunakan untuk tahun pertengahan 60-an. Penjualan Magneet dan Batavus di tahun 1969 sangat populer, kemudian mengurutkan frame number dengan lebih tertib, dengan 6 digit nomor dari sampai courtesy Fahmi Saimima ********************************** -= RALEIGH =- Periode 1888-1925 1888 1500 1889 3200 1890 5200 1891 7600 1892 10500 1893 13900 1894 19100 1895 25300 1896 32100 1897 39913 1898 45981 1899 54032 1900 65152 1900 69868 1901 77342 1902 89622 1903 102954 1904 112673 1905 129228 1906 154917 1907 183073 1908 215650 1909 249081 1910 285669 1911 328748 1912 375693 1913 427829 1914 482851 1915 517198 1916 545198 1917 569737 1918 592473 1919 621678 1920 654502 1921 688291 1922 738447 1923 809184 1924 899465 1925 998077 * Periode Perang Dunia II 1925 1925 A1 1925 B34181 1926 B56536 1927 B56536 1929 E15693 1930 G94785 1933 L84682 1934 T93945 1934 U14540 1935 W71147 1936 W93161 1937 Y184552 * Periode Perang Dunia II 1955 1947 437689 P 1948 556894 P 1949 695051 P 1951 151179 T 1952 236530 T 1953 367369 T 1954 566722 T 1955 747951 T 1956 852312 T 1957 872584 T * Periode 1955-1966 1956 23839 A 1957 27227 AB 1958 17910 AD 1960 27273 AE 1961 13126 AF 1965 40814 FD 1966 64521 FE * Periode 1967-1973 four numerals / 4 digit 1966 A, followed by four numerals 1967 B, followed by four numerals 1968 C, followed by four numerals 1969 D, followed by four numerals 1970 E, followed by four numerals 1971 F, followed by four numerals 1972 G, followed by four numerals 1973 H, followed by four numerals 1974 I, followed by four numerals 1975 J, followed by four numerals 1976 K, followed by four numerals 1977 L, followed by four numerals 1978 M, followed by four numerals 1979 N, followed by four numerals 1980 O, followed by four numerals 1981 P, followed by four numerals 1982 Q, followed by four numerals 1983 R, followed by four numerals 1984 S, followed by four numerals 1985 T, followed by four numerals 1986 U, followed by four numerals 1987 V, followed by four numerals 1988 W, followed by four numerals 1989 X, followed by four numerals 1990 Y, followed by four numerals 1991 Z, followed by four numerals Courtesy sepedaonthel ********************************** -= SIMPLEX =- Penandaan tahun produksi untuk SIMPLEX dgn nomer frame 6 digit Courtesy Theo de Kogel , Diar Cahdiar Antadiredja , Wong Cilik ********************************** -= SUNBEAM =- Dari beberapa literatur serta katalog yg dikeluarkan subeam ada beberapa catatan sbb no nama design dari tahun sampai tahun 806 Sunbeam Double Diamond E 1891 1892 810 Sunbeam Ladies safety L 1891 1894 811 Sunbeam Special Diamond design M 1891 1892 812 Sunbeam Safety new N 1891 1892 813 Sunbeam Light roadster tricycle 814 Sunbeam New Special Diamond R 1892 1894 815 Sunbeam Semi-diamond F 1892 1894 816 Special light road racer 817 Sunbeam Double diamond E 1892 1894 818 Special light road racer 1892 1894 Sunbeam carrier, with the carter chain case 1893 C 819 Sunbeam light diamond roadster H 1893 1895 822 Sunbeam Front driving safety 1893 1894 821 Ladies sunbeam L 1893 1894 821 Light sunbeam tricycle with oil bath lubricating chain cases G 1893 826 Sunbeam roadster 1894 1895 825 Sunbeam roadster 1894 1895 828 Sunbeam A1 best roadster 827 Sunbeam Road racer 1894 1895 830 Sunbeam Track racer 829 Sunbeam best road racer 831 Sunbeam Lady’s safety Sunbeam carrier, launched as a public company 1895 847 Carrier tricycle 845 Sunbeam roadster 846 Sunbeam New road racer 848 Sunbeam A1 best roadster 1895 1898 849 1895 1898 850 Royal Sunbeam 1896 851 Royal Sunbeam Road racer 1896 852 1896 853 Ladies sunbeam 1896 854 Royal Ladies Sunbeam 1896 856 Special ladies Sunbeam 1896 855 Gentlewoman’s Touring Sunbeam 1896 No new models in 1897 Royal Sunbeam A1 1898 Royal Road Racer 1898 The sunbeam FB 1898 Royal ladies sunbeam 1898 Ladies sunbeam 1898 Girls sunbeam 1898 Scorching Sunbeam 1899 Ladies Special HRH 1899 Golden A1 1900 Golden road racer 1900 Ladies Golden RI 1900 Featherweight 1901 Sunbeam 1901 Ladies 1901 No new models in 1903 Two speed Sunbeam 1904 Royal 1905 The Variable 1905 No new models in 1906 Three speed royal 1907 Royal Sunbeam Tricycle 1907 Ladies Royal 1 1907 Golden A1 1908 Golden A2 1908 Golden A3 1908 Special sunbeam 1908 Model A6 1908 Special 6 1908 Golden R1 1908 Golden R2 1908 Special Sunbeam for ladies 1908 Golden tricycle 1908 Royal Sunbeam 1910 Royal Sunbeam 1910 All Black sunbeam A1 1913 Military Sunbeam 1915 Special Sunbeam light roadster 1923 All black special Sunbeam light roadster 1924 The new low-built Sunbeam 1928 New model sporting Sunbeam 1928 1901 41925 1902 51649 1909 97441 1911 102798 1913 110438 1914 120470 1914 122691 1914 129820 1915 130148 1916 131021 1919 137788 1923 150153 1924 152422 1924 153081 1925 155944 Courtesy by Halim Kusnadi ********************************** Karena banyaknya pertanyaan tentang merk sepeda ontel dan nomor rangka sepeda ontel, maka kami sarankan untuk mendeteksi atau bertanya lebih detail kepada para pakarnya melalui group di Facebook De Oude Fiets Indonesia, untuk menanyakan langsung bisa ikut bergabung dengan meng-klik pada tautan ini. Selamat bergabung dan salam onthel…! 🙂 *****
Juni 5, 2012 Uncategorized Cara Sederhana Mengenali Tahun Produksi Sepeda Cara pertama Cek Sepeda anda, catat merknya dan nomor rangka frame number,jika masih belum yakin cari referensi framenumber melalui website/buku-buku literatur sepeda. Cara kedua Biasanya F4 kalau gak yakin dengan frame number, mereka akan ambil senter dan melihat tulisan kecil yang menempel di Torpedo/hub belakang,dan kembali mencontek draft tahun klasifikasi torpedo. Cara ketiga Ini yang bisa dikira-kira coba cek bahan kontruksi rem tulang-tulang’an rem pada sepeda anda, lalu bahan dari stang/stir, dan bahan dari dudukan fork/garpu,kalau terbuat dari bahan Nikel/vernikel maka itu berasal dari tahun sebelum 1930′an jikalau berbahan chroom/Krom-krom’an maka sepedanya setelah 1930an. Cara Keempat Pastikan ketika memiliki sepeda, semua assesories bukan tambahan, karena assesories juga membantu mendeteksi tahun sepeda, contoh lampu elektrik yang berpasangan dengan dinamo satu merk biasanya setelah tahun 1930′an, sebelum tahun 1920′an biasanya memakai lampu manual lampu minyak/karbit, juga setopan belakang yang memakai mika dan list karet lebih tua dari pada setopan reflektor, begitu juga dengan sadel dengan hanspat bahkan boncengan. Cara Kelima Pastikan anda mendapatkan sepeda tersebut punya nilai historis yang kuat dan diakui kebenarannya, jangan percaya 100% kalau sepeda ini buatan tahun sekian dan sekian inget Hukum dagang, makin lebay pedagangnya mempromosikan ini-itu, makin cepet kepingin barangnya laku. waspadalah..waspadalah… Mungkin dari lima cara tersebut bisa mewakili keingintahuan kita terhadap umur sepeda, maklum namanya khan penggemar sepeda tua jadi kenali ke’tua’an sepedamu. Onthel itu Beda “Hidup itu laksana naik sepeda. Untuk mempertahankan keseimbangan, kamu harus tetap bergerak” Albert Einstein.
MWgI.